Seorang pria yang sudah terbiasa dengan laut sejak usia muda; Arthur Anderson bekerja sebagai anak laki-laki yang menyiapkan ikan di pantai Skotlandia pada akhir abad ke-18 dan awal abad ke-19. Dia kemudian dipaksa masuk ke Angkatan Laut Kerajaan oleh Kerajaan pada usia 16 tahun, sebagai bagian dari gerakan impresi yang besar.Setelah satu dekade mengabdi, Anderson menjadi miskin di London, sebelum akhirnya bekerja di perusahaan pelayaran London yang dimiliki oleh Brodie McGhie Willcox. Setelah menjadi mitra di perusahaan ini, Anderson ikut mendirikan perusahaan yang kemudian berkembang menjadi P&O.
Ikut mendirikan Peninsular Steam Navigation Company pada tahun 1830 bersama Willcox, Anderson memiliki pengaruh jangka panjang pada industri perkapalan dan pelayaran. Faktanya, dalam waktu 40 tahun setelah peluncuran perusahaan (yang kemudian berubah nama menjadi P&O), mereka memiliki armada kapal uap terbesar di dunia.
Berbasis di Streatham, London, Anderson memimpin P&O dari tahun 1854 hingga kematiannya pada tahun 1868, serta memimpin Union Steamship Co dan Crystal Palace Co.Dalam kehidupan yang tidak pernah sepi dari prestasi, mantan pelaut ini juga mendirikan Shetland Journal dan Shetland Fishery Company yang mendorong perdagangan hasil laut antara Shetland dan Spanyol serta daratan Inggris. Anderson bahkan pernah menjadi anggota parlemen dari Partai Liberal yang radikal untuk daerah pemilihan Orkney dan Shetland selama beberapa tahun.
Arthur Anderson lahir di Shetland pada tahun 1792 di lingkungan yang sederhana sebelum membuat namanya terkenal di dunia bisnis, politik, dan militer. Pada usia 16 tahun, Anderson dipaksa masuk dinas di Angkatan Laut Kerajaan, bertempur dalam perang Napoleon, di mana ia bertugas selama 10 tahun sebelum terdampar 600 mil dari rumahnya di London.
Di sini ia bertugas dalam peran pelayaran pertamanya, bekerja sebagai juru tulis untuk Brodie McGhie Willcox sebelum menjadi mitra pada tahun 1822. Pada tahun 1830, pasangan ini mendirikan layanan kapal uap reguler, bernama Peninsular Steam Navigation Company. Perusahaan ini berganti nama menjadi Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) tidak lama setelah itu ketika layanannya diperluas ke Hong Kong dan Australia.
Cabang pelayaran P&O telah beroperasi selama lebih dari 150 tahun, sebelum berhenti beroperasi pada tahun 2007. Namun, cabang bisnis pelayaran pesiar ini terus berkembang dari waktu ke waktu, dan saat ini mengoperasikan delapan kapal dalam armadanya. Kapal andalannya, Britannia, telah berkembang menjadi salah satu kapal paling populer di Inggris, berkat haluan Union Jack yang besar dan garisnya yang ramping, sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2015.
0 Komentar